Ushbu maqola Tesla aksessuarlarini ishlab chiqaruvchi va sotuvchi EVANNEX kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan. Unda bildirilgan fikrlar InsideEVs kompaniyasiga tegishli bo‘lishi shart emas va biz bu maqolalarni nashr qilish uchun EVANNEX dan tovon olmaymiz. Biz kompaniyaning keyingi bozor yetkazib beruvchisi sifatidagi istiqbolini topdik. Tesla aksessuarlari qiziqarli va uning mazmunini bepul baham ko'rishdan xursand bo'ldi. Enjoy!
Teslaning ulkan quyma texnologiyasi avtomobil ishlab chiqarishdagi ulkan innovatsiyani ifodalaydi.Kuzovga ko‘p miqdorda quyma yasash uchun ulkan quyma mashinasidan foydalanish kuzovni yig‘ish jarayonining murakkabligini sezilarli darajada kamaytiradi, xarajatlarni tejaydi va samaradorlikni oshiradi.
Texasdagi Gigafactoryda Tesla gigant Giga Press mashinasidan Model Y uchun 70 ta turli qismlar oʻrnini bosuvchi orqa korpus qismini quyish uchun foydalanmoqda. Teslaning Texasdagi Giga presslari Italiyaning IDRA nomli kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. 2019 yilda Tesla foydalanishga topshirilgan. uni Xitoy ishlab chiqaruvchisi LK Group kompaniyasining dunyodagi eng katta quyma mashinasi deb atagan bo'lib, u tez orada Shanxay Gigafactoryda ishga tushadi.
Yaqinda LK Group asoschisi Lyu Sonsonng The New York Times gazetasiga bergan intervyusida uning kompaniyasi Tesla bilan bir yildan ko‘proq vaqt davomida ulkan yangi mashinani yaratish ustida ishlaganini aytdi. LK shuningdek, 2022 yil boshigacha Xitoyning olti kompaniyasiga xuddi shunday yirik quyma presslarni yetkazib beradi.
Tesla’ning yirik quyish jarayonining boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan qabul qilinishi Tesla va Xitoyning rivojlanayotgan elektr avtomobil sanoati o‘rtasidagi o‘zaro manfaatli munosabatlarning yorqin namunasidir. va Shanxay Gigafabrikasini rekord vaqt ichida qurish uchun tartibga solishni tasdiqlash jarayonini tartibga solish.
Yuqorida: Teslaning Shanxay Gigafactory tomonidan qabul qilingan yangi kasting usuli (YouTube: T-Study, Teslaning China Weibo hisobi orqali)
Tesla, o'z navbatida, Xitoy kompaniyalariga raqobatbardosh bo'lishga yordam beradi, mahalliy yetkazib beruvchilar bilan hamkorlik qilib, tobora murakkab komponentlarni ishlab chiqaradi, bu ularga Amerika, Yevropa va Yaponiya avtogigantlariga qarshi kurashish imkonini beradi.
Gigafactory Shanghai xitoylik butlovchi qismlar yetkazib beruvchilarga juda do‘stona munosabatda. 2020-yilning to‘rtinchi choragida Shanxay Gig tomonidan qo‘llaniladigan autsorsing qilingan Model 3 va Model Y komponentlarining qariyb 86 foizi Xitoydan kelgan, dedi Tesla. (Fremontda ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun 73 foiz). autsorsing qismlari Xitoydan keladi.)
The Times taxminiga ko'ra, Tesla xitoylik EV ishlab chiqaruvchilari uchun Apple kompaniyasi Xitoy smartfon sanoati uchun qilgan ishni qila oladi. iPhone texnologiyasi mahalliy kompaniyalarga tarqalgach, ular yanada yaxshiroq va yaxshiroq telefonlar ishlab chiqarishni boshladilar, ularning ba'zilari jahon bozorida asosiy o'yinchilarga aylandi.
LK o'zining yirik quyma mashinalarini ko'proq Xitoy kompaniyalariga sotishga umid qilmoqda, biroq janob Liu The New York Times gazetasiga bergan intervyusida mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchilarda Teslaning iqtidorli avtomobil dizaynerlari yetishmasligini aytdi. dizayn jarayonida. Bizda Xitoyda dizaynerlar borasida muammo bor”.
Ushbu maqola dastlab Charged jurnalida paydo bo'lgan. Muallif: Charlz Morris. Manba: The New York Times, Electrek
Xabar vaqti: 28-aprel, 2022-yil