2006 yil aprel oyida nashr etilgan "Yong'in muhandisligi" da biz bir qavatli tijorat binosida yong'in sodir bo'lganda e'tiborga olinishi kerak bo'lgan masalalarni muhokama qildik. Bu erda biz yong'indan himoya qilish strategiyangizga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan ba'zi asosiy qurilish komponentlarini ko'rib chiqamiz.
Quyida, binoning turli bosqichlarida har bir binoning barqarorligiga qanday ta'sir qilishini ko'rsatish uchun misol sifatida temir konstruktsiyali ko'p qavatli binoni olamiz (1, 2-rasmlar).
Siqish effektiga ega bo'lgan ustun struktura elementi. Ular tomning og'irligini uzatadilar va uni erga o'tkazadilar. Ustunning ishdan chiqishi binoning bir qismini yoki butun qismini to'satdan qulashiga olib kelishi mumkin. Ushbu misolda, tirgaklar zamin darajasida beton yostiqqa o'rnatiladi va tomning sathi yaqinidagi I-nuriga murvat bilan o'rnatiladi. Yong'in sodir bo'lganda, ship yoki tomning balandligidagi po'lat nurlar qiziydi va kengayib, burilishni boshlaydi. Kengaytirilgan po'lat ustunni vertikal tekisligidan tortib olishi mumkin. Barcha qurilish komponentlari orasida ustunning ishdan chiqishi eng katta xavf hisoblanadi. Agar siz egilgan yoki to'liq vertikal bo'lmagan ustunni ko'rsangiz, darhol voqea qo'mondoniga (IC) xabar bering. Binoni zudlik bilan evakuatsiya qilish va qo'ng'iroq qilish kerak (3-rasm).
Chelik nur - boshqa nurlarni qo'llab-quvvatlaydigan gorizontal nur. To‘sinlar og‘ir narsalarni ko‘tarish uchun mo‘ljallangan bo‘lib, ular ustunlarga tayanadi. Yong'in va issiqlik to'sinlarni eroziya qila boshlaganda, po'lat issiqlikni yuta boshlaydi. Taxminan 1100 ° F da po'lat ishlamay boshlaydi. Bu haroratda po'lat kengayishni va burilishni boshlaydi. 100 fut uzunlikdagi po'lat nur taxminan 10 dyuymga kengayishi mumkin. Po'lat kengayib, burila boshlagandan so'ng, po'lat nurlarni qo'llab-quvvatlovchi ustunlar ham harakatlana boshlaydi. Po'latning kengayishi to'sinning ikkala uchidagi devorlarning tashqariga chiqishiga olib kelishi mumkin (agar po'lat g'isht devoriga qulab tushsa), bu devorning egilishi yoki yorilishiga olib kelishi mumkin (4-rasm).
Yengil po'latdan yasalgan truss nurlari - pollarni yoki past nishabli tomlarni qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladigan engil po'latdan yasalgan nurlarning parallel qatori. Binoning old, o'rta va orqa po'lat nurlari engil trusslarni qo'llab-quvvatlaydi. Guruch po'lat nurga payvandlanadi. Yong'in sodir bo'lganda, engil truss issiqlikni tezda o'zlashtiradi va besh-o'n daqiqa ichida ishlamay qolishi mumkin. Uyingizda konditsioner va boshqa jihozlar bilan jihozlangan bo'lsa, qulash tezroq sodir bo'lishi mumkin. Kuchaytirilgan xoda tomini kesishga urinmang. Bu trussning ustki akkordini, asosiy yuk ko'taruvchi elementni kesib tashlashi va butun truss tuzilishi va tomining qulashiga olib kelishi mumkin.
To'sinlar orasidagi masofa taxminan to'rt dan sakkiz futgacha bo'lishi mumkin. Bunday keng oraliq, siz engil po'latdan yasalgan tomlar va Q shaklidagi tom yuzasi bilan tomni kesishni xohlamasligingizning sabablaridan biridir. Nyu-York yong'in departamenti komissari o'rinbosari (iste'fodagi) Vinsent Dann (Vinsent Dann) "Yong'inga qarshi binolarning qulashi: yong'in xavfsizligi bo'yicha qo'llanma" (Yong'in muhandislik kitoblari va videolari, 1988) asarida: "Yog'och o'rtasidagi farq tambalar va po'lat Muhim dizayn farqlari To'sinlarni eng yuqori qo'llab-quvvatlash tizimi xodalar orasidagi masofa hisoblanadi. Ochiq po'latdan yasalgan panjaralar orasidagi masofa po'lat panjaralarning o'lchamiga va tomning yukiga qarab 8 futgacha. Po'lat xodalar bo'lmagan taqdirda ham xodalar orasidagi keng bo'shliq Quyilish xavfi bo'lgan taqdirda, o't o'chiruvchilar uchun tomning pastki qismidagi teshikni kesish uchun bir qancha xavflar ham mavjud. Birinchidan, kesishning konturi deyarli tugallanganda va agar tom to'g'ridan-to'g'ri keng oraliqli po'latdan yasalgan po'latdan birining ustida bo'lmasa, Kesilgan ustki plastinka olovda to'satdan egilib yoki pastga qarab menteşe bo'lishi mumkin. Agar o't o'chiruvchining bir oyog'i tomning kesilishida bo'lsa, u muvozanatni yo'qotib, pastdagi olovga zanjirli arra bilan tushishi mumkin (5-rasm) .(138)
Chelik eshiklar - gorizontal po'lat tayanchlar g'ishtlarning og'irligini deraza teshiklari va eshik teshiklari bo'ylab qayta taqsimlaydi. Ushbu po'lat plitalar odatda kichikroq teshiklar uchun "L" shaklida, I-nurlari esa kattaroq teshiklar uchun ishlatiladi. Eshik teli teshikning har ikki tomonidagi tosh devorga bog'langan. Xuddi boshqa po'lat kabi, eshik linzalari qizib ketgandan so'ng, u kengayishni va burilishni boshlaydi. Chelik lintelning ishdan chiqishi yuqori devorning qulashiga olib kelishi mumkin (6 va 7-rasm).
Fasad - binoning tashqi yuzasi. Yengil po'latdan yasalgan komponentlar jabhaning ramkasini tashkil qiladi. Chodirni yopish uchun suv o'tkazmaydigan gipsli material ishlatiladi. Yengil po'lat yong'inda tezda strukturaviy kuch va qattiqlikni yo'qotadi. Uyingizda o't o'chiruvchilarni joylashtirish o'rniga, chodirni ventilyatsiya qilish gips qoplamasini sindirish orqali amalga oshirilishi mumkin. Ushbu tashqi gipsning mustahkamligi uylarning ko'p ichki devorlarida ishlatiladigan gipsokartaga o'xshaydi. Gips qoplamasi joyiga o'rnatilgandan so'ng, konstruktor gipsga Styrofoam® qo'llaydi va keyin gipsni qoplaydi (8, 9-rasm).
Tomning yuzasi. Binoning tom yuzasini qurish uchun ishlatiladigan materialni qurish oson. Birinchidan, Q shaklidagi dekorativ po'latdan yasalgan mixlar mustahkamlangan tirgaklarga payvandlanadi. Keyin, ko'pikli izolyatsiyalash materialini Q shaklidagi dekorativ taxta ustiga qo'ying va vintlar bilan pastki qismga mahkamlang. Izolyatsiya materiallari joyiga o'rnatilgandan so'ng, tomning sirtini tugatish uchun rezina plyonkani ko'pikli izolyatsiyalash materialiga yopishtiring.
Past nishabli tomlar uchun siz uchrashishingiz mumkin bo'lgan boshqa tom yuzasi 3/8 dyuymli lateks modifikatsiyalangan beton bilan qoplangan polistirol ko'pikli izolyatsiyadir.
Uchinchi turdagi tom yuzasi tomning pastki qismiga mahkamlangan qattiq izolyatsiya materiallari qatlamidan iborat. Keyin asfalt namat qog'ozi issiq asfalt bilan izolyatsiya qatlamiga yopishtiriladi. Keyin tosh tomning yuzasiga yotqiziladi va uni joyiga qo'yadi va namat membranasini himoya qiladi.
Ushbu turdagi struktura uchun tomni kesishni o'ylamang. Yiqilish ehtimoli 5 dan 10 minutgacha, shuning uchun tomni xavfsiz ventilyatsiya qilish uchun etarli vaqt yo'q. Komponentlarni tomga qo'yish o'rniga, gorizontal shamollatish (binoning jabhasini sindirish) orqali chodirni ventilyatsiya qilish tavsiya etiladi. Trussning har qanday qismini kesish butun tom yuzasining qulashiga olib kelishi mumkin. Yuqorida ta'riflanganidek, tom panellari tomni kesib tashlaydigan elementlarning og'irligi ostida pastga qarab menteşeli bo'lishi mumkin va shu bilan odamlarni yong'in binosiga yuboradi. Sanoat engil trusslarda etarlicha tajribaga ega va a'zolar paydo bo'lganda ularni tomdan olib tashlash tavsiya etiladi (10-rasm).
To'xtatilgan ship alyuminiy yoki po'lat panjara tizimi, tomning qo'llab-quvvatlashida to'xtatilgan po'lat simli. Grid tizimi tayyor shiftni shakllantirish uchun barcha ship plitalarini joylashtiradi. To'xtatilgan shipning ustidagi joy o't o'chiruvchilar uchun katta xavf tug'diradi. Ko'pincha "chordoq" yoki "truss bo'shlig'i" deb ataladi, u olov va olovni yashirishi mumkin. Bu bo'shliqqa kirgandan so'ng, portlovchi uglerod oksidi alangalanishi mumkin, bu esa butun panjara tizimining qulashiga olib keladi. Yong'in sodir bo'lgan taqdirda siz kokpitni erta tekshirishingiz kerak va agar yong'in shiftdan to'satdan portlasa, barcha o't o'chiruvchilarga binodan qochishga ruxsat berish kerak. Eshik yaqinida qayta zaryadlanuvchi mobil telefonlar o'rnatildi va barcha o't o'chiruvchilar to'liq o'chirish moslamalarini kiyib olishdi. Elektr simlari, HVAC tizimining komponentlari va gaz liniyalari trusslarning bo'shliqlarida yashirin bo'lishi mumkin bo'lgan qurilish xizmatlarining faqat bir qismidir. Ko'pgina tabiiy gaz quvurlari tomga kirishi mumkin va binolarning tepasida joylashgan isitgichlar uchun ishlatiladi (11 va 12-rasmlar).
Hozirgi vaqtda po'lat va yog'och trusslar barcha turdagi binolarda, xususiy turar-joylardan ko'p qavatli ofis binolariga o'rnatiladi va o't o'chiruvchilarni evakuatsiya qilish to'g'risidagi qaror yong'in joyining evolyutsiyasida oldinroq paydo bo'lishi mumkin. Truss inshootini qurish muddati etarlicha uzoq bo'ldi, shuning uchun barcha yong'in qo'mondonlari yong'in sodir bo'lganda undagi binolar qanday munosabatda bo'lishini bilishlari va tegishli choralarni ko'rishlari kerak.
Integral mikrosxemalarni to'g'ri tayyorlash uchun u qurilishning umumiy g'oyasidan boshlashi kerak. Frensis L. Branniganning "Yong'inni saqlash tuzilmasi", uchinchi nashri (Milliy yong'indan himoya qilish assotsiatsiyasi, 1992) va Dunnning kitobi bir muncha vaqt nashr etilgan va u yong'in bo'limining barcha a'zolari uchun o'qilishi kerak.
Yong'in sodir bo'lgan joyda qurilish muhandislari bilan maslahatlashishga odatda vaqtimiz yo'qligi sababli, IC mas'uliyati bino yonayotganda sodir bo'ladigan o'zgarishlarni bashorat qilishdir. Agar siz ofitser bo'lsangiz yoki ofitser bo'lishni xohlasangiz, siz arxitektura bo'yicha ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak.
JON MILES - Nyu-York yong'in xavfsizligi bo'limining kapitani, 35-pog'onaga tayinlangan. Ilgari u 35-zinapoyada leytenant, 34-zinapoya va 82-motorda oʻt oʻchiruvchi boʻlib xizmat qilgan. (NJ) o't o'chirish bo'limi va Spring Valley (NY) yong'in bo'limi va Nyu-Yorkning Pomona shahridagi Roklend okrugi yong'inga tayyorgarlik markazida instruktor.
Jon Tobin (JOHN TOBIN) 33 yillik yong'in xizmati tajribasiga ega bo'lgan faxriy bo'lib, u Veyl daryosi (NJ) yong'in boshqarmasi boshlig'i edi. U davlat boshqaruvi magistri darajasiga ega va Bergen okrugi (NJ) huquq va jamoat xavfsizligi maktabi maslahat kengashi aʼzosi.
2006 yil aprel oyida nashr etilgan "Yong'in muhandisligi" da biz bir qavatli tijorat binosida yong'in sodir bo'lganda e'tiborga olinishi kerak bo'lgan masalalarni muhokama qildik. Bu erda biz yong'indan himoya qilish strategiyangizga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan ba'zi asosiy qurilish komponentlarini ko'rib chiqamiz.
Quyida, binoning turli bosqichlarida har bir binoning barqarorligiga qanday ta'sir qilishini ko'rsatish uchun misol sifatida temir konstruktsiyali ko'p qavatli binoni olamiz (1, 2-rasmlar).
Siqish effektiga ega bo'lgan ustun struktura elementi. Ular tomning og'irligini uzatadilar va uni erga o'tkazadilar. Ustunning ishdan chiqishi binoning bir qismini yoki butun qismini to'satdan qulashiga olib kelishi mumkin. Ushbu misolda, tirgaklar zamin darajasida beton yostiqqa o'rnatiladi va tomning sathi yaqinidagi I-nuriga murvat bilan o'rnatiladi. Yong'in sodir bo'lganda, ship yoki tomning balandligidagi po'lat nurlar qiziydi va kengayib, burilishni boshlaydi. Kengaytirilgan po'lat ustunni vertikal tekisligidan tortib olishi mumkin. Barcha qurilish komponentlari orasida ustunning ishdan chiqishi eng katta xavf hisoblanadi. Agar siz egilgan yoki to'liq vertikal bo'lmagan ustunni ko'rsangiz, darhol voqea qo'mondoniga (IC) xabar bering. Binoni zudlik bilan evakuatsiya qilish va qo'ng'iroq qilish kerak (3-rasm).
Chelik nur - boshqa nurlarni qo'llab-quvvatlaydigan gorizontal nur. To‘sinlar og‘ir narsalarni ko‘tarish uchun mo‘ljallangan bo‘lib, ular ustunlarga tayanadi. Yong'in va issiqlik to'sinlarni eroziya qila boshlaganda, po'lat issiqlikni yuta boshlaydi. Taxminan 1100 ° F da po'lat ishlamay boshlaydi. Bu haroratda po'lat kengayishni va burilishni boshlaydi. 100 fut uzunlikdagi po'lat nur taxminan 10 dyuymga kengayishi mumkin. Po'lat kengayib, burila boshlagandan so'ng, po'lat nurlarni qo'llab-quvvatlovchi ustunlar ham harakatlana boshlaydi. Po'latning kengayishi to'sinning ikkala uchidagi devorlarning tashqariga chiqishiga olib kelishi mumkin (agar po'lat g'isht devoriga qulab tushsa), bu devorning egilishi yoki yorilishiga olib kelishi mumkin (4-rasm).
Yengil po'latdan yasalgan truss nurlari - pollarni yoki past nishabli tomlarni qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladigan engil po'latdan yasalgan nurlarning parallel qatori. Binoning old, o'rta va orqa po'lat nurlari engil trusslarni qo'llab-quvvatlaydi. Guruch po'lat nurga payvandlanadi. Yong'in sodir bo'lganda, engil truss issiqlikni tezda o'zlashtiradi va besh-o'n daqiqa ichida ishlamay qolishi mumkin. Uyingizda konditsioner va boshqa jihozlar bilan jihozlangan bo'lsa, qulash tezroq sodir bo'lishi mumkin. Kuchaytirilgan xoda tomini kesishga urinmang. Bu trussning ustki akkordini, asosiy yuk ko'taruvchi elementni kesib tashlashi va butun truss tuzilishi va tomining qulashiga olib kelishi mumkin.
To'sinlar orasidagi masofa taxminan to'rt dan sakkiz futgacha bo'lishi mumkin. Bunday keng oraliq, siz engil po'latdan yasalgan tomlar va Q shaklidagi tom yuzasi bilan tomni kesishni xohlamasligingizning sabablaridan biridir. Nyu-York yong'in departamenti komissari o'rinbosari (iste'fodagi) Vinsent Dann (Vinsent Dann) "Yong'inga qarshi binolarning qulashi: yong'in xavfsizligi bo'yicha qo'llanma" (Yong'in muhandislik kitoblari va videolari, 1988) asarida: "Yog'och o'rtasidagi farq tambalar va po'lat Muhim dizayn farqlari To'sinlarni eng yuqori qo'llab-quvvatlash tizimi xodalar orasidagi masofa hisoblanadi. Ochiq po'latdan yasalgan panjaralar orasidagi masofa po'lat panjaralarning o'lchamiga va tomning yukiga qarab 8 futgacha. Po'lat xodalar bo'lmagan taqdirda ham xodalar orasidagi keng bo'shliq Quyilish xavfi bo'lgan taqdirda, o't o'chiruvchilar uchun tomning pastki qismidagi teshikni kesish uchun bir qancha xavflar ham mavjud. Birinchidan, kesishning konturi deyarli tugallanganda va agar tom to'g'ridan-to'g'ri keng oraliqli po'latdan yasalgan po'latdan birining ustida bo'lmasa, Kesilgan ustki plastinka olovda to'satdan egilib yoki pastga qarab menteşe bo'lishi mumkin. Agar o't o'chiruvchining bir oyog'i tomning kesilishida bo'lsa, u muvozanatni yo'qotib, pastdagi olovga zanjirli arra bilan tushishi mumkin (5-rasm) .(138)
Chelik eshiklar - gorizontal po'lat tayanchlar g'ishtlarning og'irligini deraza teshiklari va eshik teshiklari bo'ylab qayta taqsimlaydi. Ushbu po'lat plitalar odatda kichikroq teshiklar uchun "L" shaklida, I-nurlari esa kattaroq teshiklar uchun ishlatiladi. Eshik teli teshikning har ikki tomonidagi tosh devorga bog'langan. Xuddi boshqa po'lat kabi, eshik linzalari qizib ketgandan so'ng, u kengayishni va burilishni boshlaydi. Chelik lintelning ishdan chiqishi yuqori devorning qulashiga olib kelishi mumkin (6 va 7-rasm).
Fasad - binoning tashqi yuzasi. Yengil po'latdan yasalgan komponentlar jabhaning ramkasini tashkil qiladi. Chodirni yopish uchun suv o'tkazmaydigan gipsli material ishlatiladi. Yengil po'lat yong'inda tezda strukturaviy kuch va qattiqlikni yo'qotadi. Uyingizda o't o'chiruvchilarni joylashtirish o'rniga, chodirni ventilyatsiya qilish gips qoplamasini sindirish orqali amalga oshirilishi mumkin. Ushbu tashqi gipsning mustahkamligi uylarning ko'p ichki devorlarida ishlatiladigan gipsokartaga o'xshaydi. Gips qoplamasi joyiga o'rnatilgandan so'ng, konstruktor gipsga Styrofoam® qo'llaydi va keyin gipsni qoplaydi (8, 9-rasm).
Tomning yuzasi. Binoning tom yuzasini qurish uchun ishlatiladigan materialni qurish oson. Birinchidan, Q shaklidagi dekorativ po'latdan yasalgan mixlar mustahkamlangan tirgaklarga payvandlanadi. Keyin, ko'pikli izolyatsiyalash materialini Q shaklidagi dekorativ taxta ustiga qo'ying va vintlar bilan pastki qismga mahkamlang. Izolyatsiya materiallari joyiga o'rnatilgandan so'ng, tomning sirtini tugatish uchun rezina plyonkani ko'pikli izolyatsiyalash materialiga yopishtiring.
Past nishabli tomlar uchun siz uchrashishingiz mumkin bo'lgan boshqa tom yuzasi 3/8 dyuymli lateks modifikatsiyalangan beton bilan qoplangan polistirol ko'pikli izolyatsiyadir.
Uchinchi turdagi tom yuzasi tomning pastki qismiga mahkamlangan qattiq izolyatsiya materiallari qatlamidan iborat. Keyin asfalt namat qog'ozi issiq asfalt bilan izolyatsiya qatlamiga yopishtiriladi. Keyin tosh tomning yuzasiga yotqiziladi va uni joyiga qo'yadi va namat membranasini himoya qiladi.
Ushbu turdagi struktura uchun tomni kesishni o'ylamang. Yiqilish ehtimoli 5 dan 10 minutgacha, shuning uchun tomni xavfsiz ventilyatsiya qilish uchun etarli vaqt yo'q. Komponentlarni tomga qo'yish o'rniga, gorizontal shamollatish (binoning jabhasini sindirish) orqali chodirni ventilyatsiya qilish tavsiya etiladi. Trussning har qanday qismini kesish butun tom yuzasining qulashiga olib kelishi mumkin. Yuqorida ta'riflanganidek, tom panellari tomni kesib tashlaydigan elementlarning og'irligi ostida pastga qarab menteşeli bo'lishi mumkin va shu bilan odamlarni yong'in binosiga yuboradi. Sanoat engil trusslarda etarlicha tajribaga ega va a'zolar paydo bo'lganda ularni tomdan olib tashlash tavsiya etiladi (10-rasm).
To'xtatilgan ship alyuminiy yoki po'lat panjara tizimi, tomning qo'llab-quvvatlashida to'xtatilgan po'lat simli. Grid tizimi tayyor shiftni shakllantirish uchun barcha ship plitalarini joylashtiradi. To'xtatilgan shipning ustidagi joy o't o'chiruvchilar uchun katta xavf tug'diradi. Ko'pincha "chordoq" yoki "truss bo'shlig'i" deb ataladi, u olov va olovni yashirishi mumkin. Bu bo'shliqqa kirgandan so'ng, portlovchi uglerod oksidi alangalanishi mumkin, bu esa butun panjara tizimining qulashiga olib keladi. Yong'in sodir bo'lgan taqdirda siz kokpitni erta tekshirishingiz kerak va agar yong'in shiftdan to'satdan portlasa, barcha o't o'chiruvchilarga binodan qochishga ruxsat berish kerak. Eshik yaqinida qayta zaryadlanuvchi mobil telefonlar o'rnatildi va barcha o't o'chiruvchilar to'liq o'chirish moslamalarini kiyib olishdi. Elektr simlari, HVAC tizimining komponentlari va gaz liniyalari trusslarning bo'shliqlarida yashirin bo'lishi mumkin bo'lgan qurilish xizmatlarining faqat bir qismidir. Ko'pgina tabiiy gaz quvurlari tomga kirishi mumkin va binolarning tepasida joylashgan isitgichlar uchun ishlatiladi (11 va 12-rasmlar).
Hozirgi vaqtda po'lat va yog'och trusslar barcha turdagi binolarda, xususiy turar-joylardan ko'p qavatli ofis binolariga o'rnatiladi va o't o'chiruvchilarni evakuatsiya qilish to'g'risidagi qaror yong'in joyining evolyutsiyasida oldinroq paydo bo'lishi mumkin. Truss inshootini qurish muddati etarlicha uzoq bo'ldi, shuning uchun barcha yong'in qo'mondonlari yong'in sodir bo'lganda undagi binolar qanday munosabatda bo'lishini bilishlari va tegishli choralarni ko'rishlari kerak.
Integral mikrosxemalarni to'g'ri tayyorlash uchun u qurilishning umumiy g'oyasidan boshlashi kerak. Frensis L. Branniganning "Yong'inni saqlash tuzilmasi", uchinchi nashri (Milliy yong'indan himoya qilish assotsiatsiyasi, 1992) va Dunnning kitobi bir muncha vaqt nashr etilgan va u yong'in bo'limining barcha a'zolari uchun o'qilishi kerak.
Yong'in sodir bo'lgan joyda qurilish muhandislari bilan maslahatlashishga odatda vaqtimiz yo'qligi sababli, IC mas'uliyati bino yonayotganda sodir bo'ladigan o'zgarishlarni bashorat qilishdir. Agar siz ofitser bo'lsangiz yoki ofitser bo'lishni xohlasangiz, siz arxitektura bo'yicha ma'lumotga ega bo'lishingiz kerak.
JON MILES - Nyu-York yong'in xavfsizligi bo'limining kapitani, 35-pog'onaga tayinlangan. Ilgari u 35-zinapoyada leytenant, 34-zinapoya va 82-motorda oʻt oʻchiruvchi boʻlib xizmat qilgan. (NJ) o't o'chirish bo'limi va Spring Valley (NY) yong'in bo'limi va Nyu-Yorkning Pomona shahridagi Roklend okrugi yong'inga tayyorgarlik markazida instruktor.
Jon Tobin (JOHN TOBIN) 33 yillik yong'in xizmati tajribasiga ega bo'lgan faxriy bo'lib, u Veyl daryosi (NJ) yong'in boshqarmasi boshlig'i edi. U davlat boshqaruvi magistri darajasiga ega va Bergen okrugi (NJ) huquq va jamoat xavfsizligi maktabi maslahat kengashi aʼzosi.
Xabar vaqti: 26-mart-2021-yil