Kanadada ishlab chiqilayotgan va rejalashtirilayotgan loyihalarning eng toʻliq roʻyxati uchun shu yerni bosing.
Kanadada ishlab chiqilayotgan va rejalashtirilayotgan loyihalarning eng toʻliq roʻyxati uchun shu yerni bosing.
Ko'pchiligingiz po'lat ishlab chiqarishni yaxshi bilasiz. Oʻzining asosiy qismida dastlab ohak rudasi, temir rudasi va koks aralashmasini portlash yoki elektr yoy pechida qizdirish orqali temir ishlab chiqaradi. Ortiqcha uglerod va boshqa aralashmalarni olib tashlash, shuningdek, kerakli tarkibga erishish uchun zarur bo'lgan jarayonlarni o'z ichiga olgan bir necha qadamlar. Keyin eritilgan po'lat turli shakl va uzunliklarga quyiladi yoki "issiq haddelenir".
Ushbu konstruktiv po'latni tayyorlash juda ko'p issiqlik va xom ashyoni talab qiladi, bu butun jarayon bilan bog'liq bo'lgan uglerod va gaz emissiyasi haqida tashvish uyg'otadi. McKinsey global konsalting agentligi ma'lumotlariga ko'ra, dunyo bo'ylab uglerod chiqindilarining sakkiz foizi po'lat ishlab chiqarishga to'g'ri keladi.
Bundan tashqari, po'latdan kamroq ma'lum bo'lgan amakivachcha, sovuq shakllangan po'lat (CFS) mavjud. Uni issiq haddelenmiş analoglardan ajratish muhimdir.
CFS dastlab issiq haddelenmiş po'lat bilan bir xil tarzda ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, u yupqa chiziqlarga aylantirildi, sovutildi va keyin bir qator qoliplar bilan C-profillari, plitalari, tekis chiziqlari va istalgan qalinlikdagi boshqa shakllarga aylantirildi. Rulo shakllantirish mashinasidan foydalaning. Sinkning himoya qatlami bilan yoping. Issiq haddelenmiş po'latda bo'lgani kabi, mog'or paydo bo'lishi qo'shimcha issiqlik va issiqxona gazlari chiqindilarini talab qilmagani uchun, CFS tegishli uglerod chiqindilarini o'tkazib yuboradi.
Konstruktiv po'lat o'nlab yillar davomida yirik qurilish maydonchalarida hamma joyda qo'llanilsa-da, u katta hajmli va og'irdir. Boshqa tomondan, CFS engildir. Og'irlik va quvvat nisbati juda yuqori bo'lganligi sababli, u ramkalar va to'sinlar kabi yuk ko'taruvchi konstruktiv elementlar sifatida foydalanish uchun idealdir. Bu CFSni barcha shakl va o'lchamdagi innovatsion loyihalar uchun tobora ko'proq afzal qilingan po'latga aylantiradi.
CFS nafaqat konstruktiv po'latga qaraganda kamroq ishlab chiqarish xarajatlariga ega, balki yig'ish vaqtini qisqartirish imkonini beradi, bu esa xarajatlarni yanada kamaytiradi. CFS ning samaradorligi oldindan kesilgan va belgilangan elektr va sanitariya-tesisat kesiklari saytga etkazib berilganda yaqqol namoyon bo'ladi. Kamroq yuqori malakali ishchilarni talab qiladi va odatda faqat matkaplar va mahkamlagichlar bilan yakunlanadi. Dala payvandlash yoki kesish kamdan-kam hollarda talab qilinadi.
Engil vazn va yig'ish qulayligi KFSni yig'ma devor panellari va shiftini ishlab chiqaruvchilar orasida tobora ommalashib bormoqda. KFS jurnallari yoki devor panellari bir nechta jamoalar tomonidan yig'ilishi mumkin. Ko'pincha kran yordamisiz prefabrik komponentlarni tez yig'ish qurilish vaqtini yanada tejashni anglatadi. Misol uchun, PDM pudratchisi ma'lumotlariga ko'ra, Filadelfiyada bolalar kasalxonasini qurish har qavatda 14 kunni tejaydi.
Texasdagi DSGNworks asoschisi Kevin Uolles Steel Framing Assotsiatsiyasiga shunday dedi: "Panellash ishchi kuchi tanqisligini hal qiladi, chunki hozirda bino qurilishining 80 foizi zavodda emas, balki zavodlarda amalga oshirilmoqda". Bosh pudratchi, bu loyiha vaqtini ikki oyga qisqartirishi mumkin. Yog'och narxi o'tgan yilga nisbatan uch barobarga oshganini ta'kidlagan Uolles, CFS materiallar narxini ham ko'rib chiqdi. Bugungi kunda CFS ko'proq mashhur bo'lishining yana bir sababi shundaki, ularning ko'pchiligi 75-90% qayta ishlangan materiallar bo'lib, ular ko'pincha past emissiyali elektr yoy pechlarida aralashtiriladi. Beton va qattiq yog'ochdan farqli o'laroq, CFS dastlabki foydalanishdan keyin, ba'zan butun komponentlar sifatida 100% qayta ishlanishi mumkin.
CFS ning ekologik afzalliklarini hisobga olish uchun SFIA pudratchilar, binolar egalari, arxitektorlar va eng so'nggi LEED va boshqa barqaror dizayn standartlariga javob beradigan zamonaviy qurilish loyihalarini yaratishga intilayotganlar uchun vositani chiqardi. Oxirgi EPD ma'lumotlariga ko'ra, ro'yxatga olingan kompaniyalar tomonidan ishlab chiqarilgan CFS mahsulotlari EPD tomonidan 2026 yil mayigacha himoyalanadi.
Bundan tashqari, bugungi kunda binolarni loyihalashning moslashuvchanligi muhim ahamiyatga ega. Bu borada CFS yana ajralib turadi. U juda moslashuvchan, ya'ni yuk ostida buzilmasdan egilishi yoki cho'zilishi mumkin. Yon yuklarga, ko'tarish va tortishish yuklariga nisbatan yuqori qarshilik darajasi uni zilzilalar yoki kuchli shamollar xavfi bo'lgan hududlar uchun ideal qiladi.
Yog'och, beton va tosh kabi muqobil materiallarga qaraganda sezilarli darajada engilroq qurilish materiali bo'lib, u yon yuklarga chidamli tizimlar va poydevorlarni qurish xarajatlarini kamaytiradi. Sovuq shakldagi po'lat og'irligi engilroq va tashish uchun arzonroqdir.
So'nggi paytlarda katta yog'och binolarning uglerodning aniq yashil tatbiq etilishi nuqtai nazaridan afzalliklari haqida ko'plab tadqiqotlar olib borildi. Biroq, yuqorida aytib o'tilganidek, sovuq ishlangan po'latlar ham ko'plab MTS xususiyatlarini namoyish etadi.
Massiv yog'och nurlarning profili qurilish strukturasidagi oddiy oraliqlarga nisbatan kerakli quvvatni ta'minlash uchun chuqur bo'lishi kerak. Bu qalinligi poldan shiftgacha bo'lgan balandlikning oshishiga olib kelishi mumkin, ehtimol ruxsat etilgan bino balandligi chegaralarida erishish mumkin bo'lgan qavatlar sonini kamaytirishi mumkin. Yupqa sovuq shakllangan po'lat profilning afzalligi yuqori qadoqlash zichligidir.
Misol uchun, CFS tomonidan ishlab chiqilgan yupqa olti dyuymli strukturaviy pol tufayli Kelowna shahridagi Four Points Sheraton mehmonxonasi, BC aeroporti bino balandligini rayonlashtirish bo'yicha qat'iy cheklovlarni yengib, bir qavatni qo'shishga muvaffaq bo'ldi. Birinchi qavat yoki mehmon xonasi.
Potentsial shiftini aniqlash uchun SFIA Viskonsin shtatining Waxshire shahridagi Matsen Ford Design kompaniyasi rahbari Patrik Fordga virtual CFS baland qavatli ramkasini yaratishni topshirdi.
2016 yil aprel oyida Amerika temir va po'lat institutining yig'ilishida Ford 40 qavatli SFIA Matsen Tower rezidensiyasini taqdim etdi. "SFIA Matsen Tower CFS ramkalarini ko'p qavatli binolarga integratsiya qilishning yangi usullariga eshik ochadi", dedi assotsiatsiya.
© 2023 ConstructConnect Canada, Inc. Barcha huquqlar himoyalangan. Ushbu sayt foydalanuvchilari uchun quyidagi qoidalar qo'llaniladi: Asosiy obuna shartnomasi, Qabul qilinadigan foydalanish shartlari, Mualliflik huquqi to'g'risidagi bildirishnoma, Foydalanish imkoniyati va Maxfiylik bayonoti.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 05-iyul